Trabalho portuário é seguro?

A produção no Porto de Santos cresceu muito e aumentará ainda mais. É fundamental para o País. Mas quão seguro é o trabalho portuário? Uma resposta precisa é um desafio, afinal, são tantas empresas e órgãos envolvidos nas atividades nos portos. Apenas para iniciar, o principal interessado é o próprio trabalhador em sua faina intensa, dia e noite em ambiente onde deve estar informado e atento às normas de segurança do trabalho. Empregadores, portos, terminais, empresas de serviço, etc... responsáveis pelas condições de segurança em que se processam as operações. E tantos órgãos e instituições com interesse e responsabilidade para ordenar, fiscalizar e diligenciar a produção sem colocar em risco seus colaboradores, mantendo sua higidez e segurança, dentre os quais citamos: SESMTs, os serviços especializados de cada empresa, as CIPAs, sindicatos, OGMO pelos TPAs - trabalhadores portuários avulsos, SOPESP pelos empresários, DRTs – MTE na normalização e fiscalização, MS ministério da saúde e seus órgãos regionais e locais como o SEREST, Previdência Social, CREAs e câmaras de engenharia de segurança, OAB, Ministério Público Federal (MPF), Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), FUNDACENTRO - tradicional órgão de pesquisa de condições de trabalho, as companhias docas e o Conselho de Autoridade Portuária (CAP), Centro de Excelência Portuária (Cenep) de Santos, APAEST e ANEST associações de engenheiros de segurança do trabalho, universidades, e inúmeros profissionais pelo Brasil afora, responsáveis e competentes, empenhados no estudo e valorização do trabalhador portuário. E o que se está fazendo de fato? Citamos, pela oportunidade, uma bela discussão sobre o tema, que ocorrerá nesta quinta-feira, 27 de setembro, promovida pela Escola Judicial (Ejud) do TRT2 na OAB em Santos. Seguiremos comentando esse importante assunto. Saudações seguras. * Aureo Emanuel Pasqualeto Figueiredo é engenheiro civil e engenheiro op. mecânico, pós-graduado em Engenharia de Segurança no Trabalho, mestre em Engenharia Civil pela Escola Politécnica da USP, área de Transportes, doutorando em Engenharia pelo GAESI-Pea-USP. Trabalha há mais de 35 anos em obras de engenharia, nas áreas de construção civil, construção e conservação de ferrovias, Porto de Santos e Ferrovia do Aço. É professor do curso de Engenharia Civil desde 1985, nas disciplinas Projeto e Construção de Estradas, tendo assumido a Direção em 1989, passando em 2004 à Diretoria de Pós Graduação, Pesquisa e Extensão da Unisanta. Fonte: portogente.com.br Por: Aureo Emanuel Pasqualeto *