Durante a maior parte da história, a cadeia de suprimentos que une o mundo hoje seria inimaginável. Ainda que a super autoestrada global esteja sobrecarregada, ninguém no setor de transportes duvida que ser mais rápido, barato e seguro continua sendo a moeda fundamental para o sucesso nesse mercado.
Isso pode sugerir que a cadeia de suprimentos do futuro precisará ser bastante diferente. O mais provável é que, em 20 anos a partir de hoje, o transporte de mercadorias ainda seja realizado principalmente por aviões, navios, trens e caminhões.
A cadeia de suprimentos do futuro não parecerá tão diferente, mas sua visibilidade será extraordinária em 2033.Ela irradiará dados.
Já estamos nos aproximando desse nível de transparência; entretanto, no futuro, todos os itens de um envio contarão com etiquetas digitais, equipadas com minúsculos sensores que possibilitarão um nível inédito de monitoramento em tempo real. Atualmente, a FedEx já oferece o SenseAware, um dispositivo maior, com vários sensores, para envios de alto valor. Em 2033, os sensores serão onipresentes.
A cadeia de suprimentos será altamente eficiente, com personalização individual.Cada um de nós terá acesso a uma torre de controle personalizada -um centro de comando para cada pacote -na palma de nossas mãos, através de um smartphone, tablet ou outro dispositivo.Hoje, grandes empresas já dispõem de equipes encarregadas de gerenciar as "torres de controle", mas em 20 anos, algoritmos ainda mais avançados estarão constantemente calculando a relação entre velocidade e custo para cada um de nós, oferecendo opções globais para alterar a rota de um envio, acelerar ou retardar a entrega.
Isso significará,também, maior segurança.Será possível saber a posição de um envio - a temperatura de um pacote contendo tecido humano, por exemplo - de forma ainda mais precisa. Dispor de uma visão em 360º de uma jornada torna rotas complexas mais fáceis de enxergar, promove ganhos de eficiência, economias de custo e nos deixa confiantes de que as mercadorias chegarão em segurança, no prazo previsto.
Essa flexibilidade será estendida a um dos principais fundamentos da cadeia de suprimentos - a consolidação.Em 2033, a cadeia de suprimentos oferecerá inúmeras possibilidades, entre elas, a desconsolidação, ou seja, a remoção de parte ou até mesmo de um único item de uma carga consolidada e enviá-la sozinha.
É possível, ainda, que o processo de fabricação possa ser combinado com o de envio e descarte do item, ao final de sua vida útil.Quando um produto é feito,o processo que determinará o local do seu descarte será codificado no próprio item durante.Imagine usar seu telefone para escanear um código de barras 2-D e receber, automaticamente, a visita de um courier que não só coletará o item, mas também terá instruções precisas para o envio final.
A cadeia de suprimentos moderna percorreu um longo caminho desde quando os produtos chegavam no mercado em carroças puxadas a cavalo. Mas, está longe da era dos envios no espaço cibernético. Ainda assim,em 20 anos, a cadeia de suprimentos do futuro será mais afinada, acessível, confiável, sustentável e rentável do que nunca.
Essa notícia é ótima para a economia global. Agora mesmo, a super autoestrada da economia mundial está melhor do que nunca, mas ainda está sendo em processo de construção.
Craig Simon é presidente e CEO da FedExSuplly Chain
Fonte: Intelog
Por Craig Simon - Presidente e CEO da FedExSuplly Chain
Em 31/07/2013
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