Até o final do ano, cerca de 5,5 milhões de toneladas de grãos do Centro-Oeste deixarão de seguir para o Porto de Santos pela hidrovia Tietê-Paraná, cuja navegação está interrompida desde maio de 2014. O volume significa um prejuízo de US$ 101 milhões ao setor, que tem escoado a produção por rodovias. As informações estão na edição de hoje do DCI.
Fonte: Diário do Comércio e Indústria
21/7/2015
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