A chegada de dois novos terminais de contêineres no Porto de Santos, o da Brasil Terminal Portuário (BTP) e o da Embraport, acabou ampliando o espaço para armazenagem de cargas no complexo e aumentando a competitividade pela melhor tarifa - fatores que se mostraram decisivos para o crescimento das operações de cabotagem nos oitos primeiros meses do ano. A opinião é de executivos do cais santista, que enxergam na navegação costeira uma oportunidade em meio à crise econômica, conforme noticiado pela Tribuna Online.
Fonte: A Tribuna
19/10/15
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